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作为技术的核心,ADI公司为全球90%的汽车制造商

发布于:2019-05-04 14:47来源:dede58.com 点击:
随着人工智能的发展,语音交互技术正在各个领域生根发芽,汽车也不例外。 早在? 2002年,英菲尼迪推出了世界上第一款可以用声音控制的汽车。 今天,语音识别控制已经成为许多新型号的主要卖点。。 除了语音识别之外,外部麦克风的环境声音检测在自动数据采集系统中也起着关键作用,就像汽车的耳朵、吠叫的狗、喇叭和警报器一样 。 声音信号有助于自动数据采集系统更有效地掌握周围环境。 此外,考虑到电动汽车的驾驶安全,欧盟去年命令所有电动汽车在2021年前配备能够发出虚拟引擎声音的设备,以便路人能够注意到电动汽车低速行驶且没有噪音A2B“连续三步走”,创新汽车音频总线走向主流应用2018年6月,ADI公司再次宣布推出三款A2B收发器 然而,为了使虚拟引擎的声音更接近现实,对汽车外部音频的数量和音质提出了新的要求。福特早在2016年就在四个汽车平台使用了A2B系列的第一款产品投入生产,并将A2B作为其主要的信息娱乐网络技术 ADI公司推出了一种基于数字信号处理器技术的嵌入式系统,用于为电动汽车和混合动力汽车产生发动机声音 从上述情况不难看出,车辆音频正从过去简单的娱乐系统发展到信号输梅雅室内装饰入、触发、处理和反馈的方向,并开始与车辆驾驶紧密结合注意:http://微博 无论如何,汽车上的音频设备会越来越多,音频质量会越来越好,这是一个必然的趋势。为了协调所有这些音频设备并传输高质量的音频信号,汽车音频总线变得必不可少。 技术核心,A2B挑战传统公交技术 说到汽车音频总线,MOST很容易与业内人士联系在一起。 MOST(多媒体定向系统传输网)是一种面向媒体的系统传输总线,用于满足苛刻的车辆环境。这种基于光纤的网络可以支持高达50Mbps的数据速率,并且与以前的铜缆相比,具有减轻重量和电磁干扰的优点。 然而,由于专利和光收发器的高成本,MOST通常用于高端车辆。然而,事实上,近年来,车辆音频总线已经成为汽车的标准。市场需要一个适用于高端和中端车型的通用方案,并满足入门级汽车成本的要求。作为全球领先的汽车电子解决方案供应商,ADI及时提出了一种具有巨大成本和性能优势的汽车音频总线方案——ADI汽车音频总线(A2B)技术,为汽车信息娱乐系统提供关键支持。 A2B产品可以提供高保真音频,并将音频线路的重量减少75%,从而提高燃油效率。A2B产品组合可以帮助实现多种应用,例如语音识别和主动噪声消除。A2B的物料清单成本节约功能尤其值得一提。A2B不需要在每个节点使用集成有海量存储的昂贵微控制器,即使在主节点,也只需要包含I2C接口的微控制器。另一方面,像MOST或以太网AVB这样的数字总线必须在每个节点上使用与大容量存储器集成的高价微控制器,因为需要增加对其相关软件协议栈的管理,这导致成本增加。 此外,A2B收发器在一个非屏蔽双绞线上传输音频、I2C控制、低速GPIO、时钟和幻像电源信号,这也可以降低系统的总物料清单成本。首先,与传统的音频连接方案相比,减少了物理电缆的数量,实际使用的电缆可以是成本更低、重量更轻的非屏蔽双绞线电缆,而不是相对昂贵的屏蔽电缆。更重要的是,对于特殊的使用情况,A2B技术可以提供低功耗的幻像电源。整个A2B菊花链可以传输不超过300毫安的电流,每个节点支持50毫安的最大电流输出。利用这种低功率幻像电源功能,不需要在每个节点的音频模块上使用本地电源,从而进一步降低了总系统成本。 更重要的是,A2B可以帮助节省研发成本。A2B技术可以为各种音频输入和输出设备提供非常灵活的连接,还支持SigmaStudio。? 图形设计环境可以大大简化使用A2B的系统设计过程。SigmaStudio可以通过使用业界领先的图形编程来初始化A2B网络并配置所有寄存器,而无需软件编程。此外,还可以为电动汽车提供外部报警声音、模拟声波等功能。。。 此外,系统级诊断也是A2B的一大亮点 所有A2B节点都可以识别各种故障情况,包括开路、线束反向连接或线束与电源或接地短路等。当出现开路、线束短路或线束反向连接等故障时,故障上游的A2B节点仍能正常工作,从而保证了系统的完整性。诊断功能还提供了有效隔离系统级故障的能力,这有助于后续维护。。。 与其他“历史悠久”的汽车总线相比,A2B是标准的“后10”——2014年10月,ADI公司推出了A2B的第一款产品AD2410,随后连续几次快速迭代,产品性能“连续三步”。2017年1月,ADI公司宣布推出三款增强型A2B收发器,基于前代产品的引脚兼容性,显著提高总线带宽利用率。 新的AD242x系列提供了接口驱动能力的配置,因此开发人员可以根据更高规格汽车“原始设备制造商”(Original Equipment Manufacturer)中的规格要求来调整系统性能。。。ADI增强型A2B收发器。从第一代产品开始,世界领先的汽车制造商就认识到A2B给汽车音响带来的创新。 作为ADI A2B技术的早期实施者,松下汽车系统美国公司发现该技术可以大大降低新一代信息娱乐系统的布线复杂性、相关成本和重量,这是松下客户在原始设备制造商中的一个重点领域 。。不久前,ADI公司宣布比亚迪也开始使用ADI公司的A2B总线技术,打造一个更加节能环保的汽车平台。比亚迪认为,A2B音频总线使比亚迪汽车能够进一步改善驾驶舱信息娱乐系统的性能和体验,降低设计复杂性和成本,并提高燃油/电池效率。这符合比亚迪的汽车制造理念“用技术创新满足人们对更美好生活的渴望”。 据ADI称,仅在五年时间里,A2B音频总线就成功与全球90%的汽车制造商合作,实现创新的汽车信息娱乐体验 。。比亚迪利用A2B公交技术打造能效更高、节能环保的汽车平台。。 Com/52rd微信关注:admin_52RD。。。"。。 52RD。。
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