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成千上万的行李刮伤记者探索机场秘密行李的包

发布于:2019-03-02 00:55来源:dede58.com 点击:

   今年三月,当。 熊和他的朋友在香港购物时,他们看到一名美国旅行者(行李箱中的一个品牌) ),带着一个橙色的手提箱和1000元人民币。。 当我买的时候,我把它带回重庆。 我担心表面会被刮伤,所以我在外面放了一个保护套。。

   于3月31日早上到达。 重庆江北国际机场 当他拿起手提箱时,先生。 熊的心突然变冷了。 他刚买的新手提箱伤痕累累,甚至连外套都掉了下来,盖在上面。。 “当时,我既伤心又生气。 即使我知道原因,我也付不起数百元,但我在机场也抱怨了几句。。 “

   先生。 熊说,他想知道行李是如何运输的,为什么会发生这种情况。?

   为了回答熊先生的问题,我们联系了重庆江北机场检查包装流程。。

首站:行李托运

(登机牌变更的地方)

   昨天早上,在机场工作人员的带领下,我们进入了机场内部。。

   到达机场后,乘客首先托运行李。。 工作人员首先将信息条形码粘贴在行李上,放在传送带上,五六条前台传送带上,最后将所有行李合并在一条传送带上,并运送到后台进行安全检查和扫描,以检查是否有危险物品。。

   如果它是一个背包或者一个带更多带子的袋子,它会被放在一个塑料盒中进行传输。。

   “这是为了防止行李运输过程中传送带卡在传送带上。此外,这是为了保护袋子不被击中。”机场的客运经理薛伟说道。

   行李托运处附近还有一个不定期的行李托运处。“这是处理一些易碎行李的地方。这是完全人工搬运的地方,以减少运输过程中行李碰撞的可能性。”薛卫说,但是乘客一般都被要求随身携带贵重物品。

   注意乘客:

   “编织袋、竹篮和网袋等托运行李的外包装无法检查。首先,他们无法承受压力。第二,内容很容易掉出。如果真的需要检查,外包装应该在机场重新制造。”

   无花果。2 :工人装载分类行李

第二站:行李分拣区的行李从滑道上滑落。

(乘客看不到的区域)

   行李分拣区是一个数百平方米的“仓库”。所有乘客的行李都是用传送带运过来的。

   在传送带的末端,有十几个像滑动装置一样的装置。这些“滑道”大约3米高,2米宽。每个“幻灯片”端口都有一个LED显示屏,显示每趟航班的目的地、航班号和起飞时间。当行李被送到“滑动”口时,它会被一个摇臂推下传送带,沿着“滑动”口滑动。

   较重的行李会撞上U形挡板,发出“咚”的一声。此时,驻扎在底部的工作人员将把这些行李搬到拖车板上。通常,拖车板会堆叠在3至4层,底部是大型行李箱。行李越大,袋子越小。

   “当行李通过传送带时,会有红外扫描条形码,后面相应的摇臂会将行李向下推,工作人员会将行李转移到拖车板上。“

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   在分拣区停留一段时间后,我们发现“载玻片”有一个“袋子开口”,很多行李会被送到这个窗口。“红外扫描无法识别这些袋子,它们会被送到这个港口,然后工作人员会进行人工分拣。”

   “为了确保将行李转移到飞机上的时间保证,我们都要求乘客在飞机起飞前半小时办理行李托运。在行李分拣区,监控非常严格。整个区域是无缝的,没有死角。我们的所有行动都将受到警方的监督。"

   注意乘客:

   因为较重的行李会碰到U形挡板,所以要特别注意检查过的物品:

   例如,贵重的盒子可以用泡沫填充并包装在外面。

   如果是液体瓶,可以用软布条包裹瓶体。

   无花果。3 :行李装载后,工作人员将安装行李隔离网

第三站:货舱只被隔离网隔开。

(飞机行李存放区)

   当航班上的所有行李被转移到拖车板上时,工作人员会用一张大网覆盖行李,并在天气不好时用塑料布覆盖,以防下雨时行李被淋湿。

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